宝马高乐汽车行业低碳转型非一日之功技术开放是迈向碳中和的唯一可持续路径

“汽车行业低碳转型绝非一日之功，宝马集团坚信‘技术开放’是迈向未来碳中和的唯一可持续路径，以满足全球不同市场消费者的多样化需求，稳步推进个人出行迈向绿色未来。”9月27日，宝马集团董事高乐在2024世界新能源汽车大会（WNEVC）上表示。

据悉，在本届世界新能源汽车大会上，宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”获得“全球新能源汽车前沿技术”奖，这也是宝马首次在世界新能源汽车大会上获得该类奖项。

根据官方介绍，在这款储氢系统中，高度集成的模块化设计在增加储氢容量的同时提高了车身整体刚性，为燃料电池在纯电平台上规模量产提供了技术支持。相较于上一代技术，这款储氢系统氢气的储存容量、续航里程、机舱与车辆后备箱的空间都将显著增加。

值得一提的是，在前两届世界新能源汽车大会上，宝马自主研发的新能源驱动技术——“高性能励磁同步电机系统”和“M高性能混合动力驱动系统”，也曾获得“全球新能源汽车创新技术”奖。

宝马集团认为，氢能是实现零排放未来出行的重要一环。基于此，宝马将于2028年推出首款量产氢燃料电池高端乘用车。2023年以来，搭载现款氢燃料电池技术的BMWiX5氢燃料电池车试点车队已在全球各大城市完成路测。此外，在沈阳市首家加氢站今年投入运营后，华晨宝马成为该加氢站的首个用户，每天有5辆绿氢燃料卡车在宝马沈阳各工厂之间提供运输服务。

“汽车产业作为重要的经济支柱之一，产业链长，影响深远。在行业绿色转型中，企业应追求长期、可持续的发展。”高乐表示，“宝马坚信合作创造繁荣与增长，多方合作应成为应对当前及未来挑战的关键力量”。